Коли потрібна заміна гальмівних дисків

Гальмівні диски – це ключові компоненти гальмівної системи автомобіля. Вони забезпечують механічне гальмування і монтуються на колесах. Працюючи разом з гальмівними накладками вони знижують швидкість або зупиняють рух авто. Виготовляються з металу та композитних матеріалів. Вони мають бути міцними та надійними, тому що піддаються високим температурним навантаженням під час гальмування.

Заміна гальмівних дисків відбувається через значні пошкодження всієї системи, які з’являються в результаті:

• Значного зносу або пошкодження механізму, що впливає на гальмівну ефективність.
• В разі появи тріщин, деформацій чи сильної корозії можуть виникнути аварійні та небезпечні ситуації на дорозі. В такому разі заміна дисків гальмівних систем є життєво важливою для справної роботи автомобіля.
• Якщо при гальмування чутно вібрацію чи коли диски мають нерівномірний знос. Заміна колодок в такому разі необхідна для забезпечення водіння та справності гальмівної системи.

Тормозна система складається з багатьох компонентів, і для кожного з них представлена своя процедура ремонта. СТО Альфа Сервіс Плюс пропонує заміну задніх та передніх гальмівних дисків
Заміна передніх гальмівних дисків – необхідна, коли з’являються тріщини, глибокі подряпини або мінімальні ознаки корозії металу. Проводиться ремонт у декілька етапів.

• • Автомобіль піднімають за допомогою домкрата та ставлять на підставку, щоб забезпечити стабільність при ремонті. Колеса знімають, щоб отримати доступ до гальм.

• Знімають старі колодки та інші елементи, які перешкоджають зняттю диска.
• Очищають поверхню від бруду, іржі та залишків антифриза чи мастила.
• Встановлюють нові колодки, фіксують болтами та перевіряють на правильність встановлення осі.
• Перевіряється правильність установки, проводиться тестування.
• Закріплюють колеса та затягують гайки.

• Оновлення задніх дисків відбувається так же, як і передніх, проте є декілька нюансів:
  • Їх фіксація може відрізнятись від передніх. Деякі диски можуть бути заблоковані за допомогою тормозного барабана, в такому випадку їх акуратно знімають.
  • Проводиться повна перевірка всіх деталей механізму. Під час цього можна виявити несправності в роботі супортів, гальмівного циліндра чи барабана.
  • Ціна варіюється від типу деталей, які потребують заміни, і видів ремонтних робіт, які необхідно виконати.

  В залежності від того, яка проводиться заміна дисків і колодок ціна може відрізнятись. Заміна колодок варіюється від 600 гривень, це залежить від марки авто та типу пластин. Гальмівні диски обійдуться вже в декілька тисяч гривень.

  Тому в випадку виникнення підозри на пошкодження та несправність краще одразу звернутись до професіональних майстрів, яких надасть наше СТО. Переваги співпраці з нами:

  • Зручне розташування в м. Чорноморськ. Водіям з Одеси також буде зручно заїхати через Таїрово.
  • Завчасна домовленість та професійна діагностика автомобіля. Ми точно підберемо необхідний для автівки ремонт і проведемо всі операції якісно та надійно.
  • Гарантійний термін передбачений для кожного з виду робіт та деталей, які ми закуповуємо самостійно.
  • Ви можете надати нам право самостійно знайти та купити необхідні деталі для вашого авто. На СТО є спеціальний відділ, який займається купівлею якісних деталей, тому всі питання щодо замовлення беремо на себе.

  Вчасна заміна колодок
  Гальмівні колодки наряду з дисками – це дві деталі, які контактують один між одним при гальмуванні. Якщо зламались колодки, то варто також врахувати, що разом із заміною колодок може знадобитись заміна дисків ціна на яку може змінюватись в залежності від типу автомобіля. В такому разі слід одразу розуміти, коли необхідно міняти колодки. Поганий стан цих деталей може призвести до:

  1. Зниження ефективності гальмування.
  2. Швидкого зношення дисків.
  3. Нерівномірного зношення.
  4. Шуму і вібрації при гальмуванні.
  5. Ризику небезпеки на дорогах.

  Вчасне оновлення цих деталей гарантує довготривалу роботу всього гальмового механізму. Це забезпечить як плавне гальмування, що особливо важливо під час критичних ситуацій, так і зносостійкість інших деталей.

  При критичному зносі колодок гальмівний шлях збільшується. Це підвищує ризик ДТП, особливо в умовах ожеледиці або дощу. Вчасна перевірка товщини фрикційного шару допомагає уникнути серйозних поломок. Нормальна товщина колодки повинна бути не менше 9 мм. Також важливо контролювати рівень гальмівної рідини, оскільки її витік може супроводжувати зношення системи. Регулярний огляд тормозних шлангів повинен проводитись мінімум двічі на рік, тому що це одна з ключових систем авто. Комплексне обслуговування гарантує стабільну роботу гальмівного контуру.

  Для вирішення цих проблем можете надати свій контактний номер телефону і менеджер зв’яжеться з вами протягом 15 хвилин. Ми потурбуємось за безпеку вашого авто, і зробимо все, щоб водій та пасажири насолоджувались поїздками.