Cart is empty!

Please add some product!

Від ТО до капітального ремонту - якісно та з турботою!

Контакти

Консультация
 
СТО “Альфа Сервіс Плюс”
Консультація
Ремонт пластику

Повертаємо міцність, форму та зовнішній вигляд. Пайка пластику дозволяє відновити бампер без дорогої заміни

Коли потрібна пайка пластику:

  • Тріщини, надриви або пробоїни на бампері чи інших пластикових елементах

  • Відламані кріплення, вушка, направляючі, які не тримають деталь

  • Деформації після удару — коли бампер “повело”, з’явились хвилі або провали

  • Потертості, подряпини та локальні пошкодження, які псують вигляд авто

Що виконуємо на Альфа Сервіс Плюс:

  • Пайка пластику професійними інструментами

  • Відновлення кріплень та форми деталі

  • Локальне вирівнювання та підготовка під фарбування

  • Можемо одразу поєднати з фарбуванням

Прайс:

  • Ремонт бампера (пайка пластику)
від 1300 грн
СТО “Альфа Сервіс Плюс” надає якісний кузовний ремонт поруч з вами! 
  • Повний комплекс в одному місці
  • Замовлення запчастин
  • Дотримання технології
  • Ремонт машин після ДТП
  • Відновлення авто з Китаю, США, Кореї

Прайс на кузовний ремонт:

Рихтування капотавід 2550 грн
Рихтування передніх крилвід 1900 грн
Рихтування задніх крилвід 1900 грн
Рихтування передніх дверейвід 2110 грн
Рихтування задніх дверейвід 2110 грн
Витягування бічної стійкивід 3800 грн
Рихтування кришки багажникавід 3000 грн
Рихтування порогіввід 5500 грн
Рихтування дахувід 4650 грн
Рихтування лонжероніввід 5900 грн
Повне фарбування машинивід 126600 грн
Фарбування капотавід 9300 грн
Фарбування бамперавід 8850 грн
Фарбування даху (седан/хетчбек)від 10550 грн
Фарбування даху (універсал/кросовер)від 11000 грн
Фарбування передніх крилвід 7200 грн
Фарбування задніх крилвід 7600 грн
Фарбування дверейвід 8000 грн
Фарбування порогіввід 5000 грн
Фарбування бічних дзеркалвід 1700 грн
Перехід забарвлення на інші деталівід 3800 грн
Підбір фарбивід 600 грн
ПДР (видалення вм’ятин без фарбування)від 850 грн
Ремонт бампера (пайка пластику)від 1300 грн
Заміна лобового склавід 3165 грн
Ремонт фар
від 1700 грн за шт
Ремонт кріплень фарвід 850 грн
Полірування фар
від 1055 грн за шт
Бронювання фарвід 1300 грн
Полірування кузовавід 5275 грн
Полірування фар
від 1055 грн за шт
Хімчистка повнавід 6330 грн
Тонування повневід 8000 грн
Тонування лобовоговід 1700 грн
Тонування передніх дверейвід 1700 грн
Розтонування одного склавід 650 грн
Розтонування двох передніх стеколвід 1300 грн
Розтонування лобовоговід 1055 грн
Время работы
Ми відкриті

Будні 9:00-18:00 / Сб 9:00-15:00

contact_1_2 1
Є питання?

+38 (067) 758-19-32

contact_1_3 1
село Малодолинське

вул. Культурна, буд. 44.

Рихтування кузова та фарбування пошкодженних частин автомобіля. Поради водіям та процес малярки

Відновлення пластику авто

Бампер – найуразливіша частина кузова, адже частіше, ніж інші, приймає на себе удари. Саме бампер потерпає від механічних пошкоджень під час аварій, подряпин бордюром чи при зіткненні з іншим авто. Еластичність матеріалу, з якого виготовляються бампери, надає певну гнучкість та варіативність в його ремонті. Але пошкодження все ж потребують уваги та професійного ремонту. На виручку приходить відносно вигідна технологія ремонту бампера – ремонт авто пластику.

Пайка пластику авто – це технологія ремонту тріснутих чи відламаних частин пластикових деталей кузова із застосування професійного термічного інструменту. Головна ідея процесу в тому, що краї пошкодженої ділянки розплавляються, а в середину вводиться спеціальний пластиковий пруток того ж матеріалу чи армуючий матеріал для міцності. Це дозволяє створити монолітне покриття, міцніше навіть за пластик. Альтернативою пайки пластику є клейовий метод або заміна кузовної частини. Але в першому випадку пайка має перевагу в міцності та довговічності, а в другому – в очевидній ціновій політиці. Відновлення пластику авто значно вигідніше за заміну деталі і по вартості, і за термінами.

Як відбувається пайка пластику авто?

Реставрація пластику авто – потребує професійного підходу та ретельної підготовки. Покроково алгоритм відновлення пластику відбувається так:

  1. Огляд та діагностика пошкодження, після якого майстер визначає ступінь пошкодження та стан пластику, його цілісність та можливість відновлення.
  2. В процесі підготовки спеціаліст:
  • Демонтує деталь або ж, залежно від зони ушкодження, ремонтує відразу на авто.
  • Очищує поверхню від пилу, бруду, фарби.
  • Знежирює поверхню спиртовмісним розчином чи антисиліконом, що напряму впливає на подальшу якість ремонту.
  • За необхідності, створює V-подібний канал шляхом вирізання заглиблення з косими краями для кращої міцності пайки
  1. Безпосередньо термічний процес пайки:
  • Краї тріщини нагрівають за допомогою будівельного фена, термопаяльника чи зварювального апарата спеціально для пластику.
  • Використовується пруток з аналогічного пластикового матеріалу, що під дією температури заповнює тріщину та з’єднує краї.
  • За необхідності з внутрішнього боку використовують металеву сітку для міцнішого тримання.
  1. Деталь залишають до остигання поверхні.
  2. Якщо потрібна гладкість поверхні, деталь шліфують та шпаклюють.
  3. За потреби відремонтовану деталь фарбують в колір кузова.

Професійне відновлення пластику авто

Пайка пластику допоможе відремонтувати і зовнішні елементи кузова, і деталі салону, і технічні елементи. Повний список охоплює:

  • ремонт бампера;
  • пайка решітки радіатора;
  • відновлення накладок на пороги;
  • пайка спойлерів, дефекторів, губи;
  • ремонт локерів, захисних накладок арок, молдингів;
  • відновлення пластикових бризковиків.

Ремонт пластику салону авто може знадобитись для:

  • центральної консолі;
  • бардачка та його кріплень;
  • пластикових панелей дверей;
  • вентиляційних решіток;
  • обшивки стійок кузова;
  • кріплення панелі приладів;
  • кріплення елементів сидінь.

Проте найчастіше реставрація пластику салону потрібна саме елементам, що виконують технічну та інженерну функцію:

  • кріплення вентилятора та радіатора;
  • кріплення фар та інших світлових приладів;
  • кришки акумулятора;
  • елементи захисту моторного відсіку;
  • кришки та корпуси різноманітних бачків;
  • пластикові коробки для фільтрів;
  • корпуси для роз’ємів та блоків управління.

Коли можна зробити ремонт пластикових деталей автомобіля, замість їхньої заміни:

  • Подряпини та тріщини без втрати геометрії кузова.
  • Пошкодження у місцях з’єднань та по швах.
  • Локальні деформації після ДТП.
  • Відламані кути або місця для болтів.

Відновлення пластику дозволяє не лише зекономити кошти, а й зберегти геометрію кузова в оригінальних параметрах. Проте, якщо занадто велика площа пошкоджена, то рекомендується виконати заміну бампера, чи іншої частини авто.

Ремонт пластику салону авто Одеса/Чорноморськ

Реставрація пластику авто має безліч переваг, серед них:

  • Значна економія бюджету в порівнянні із заміною бампера.
  • Оперативність виконання – залежно від об’єму ремонт займає від 1 години до 1 дня. Для порівняння замовлення нового бампера, його доставка, фарбування в колір займе значно більше часу.
  • Збереження вартості авто через залишення оригінальної деталі кузова.
  • Міцність якісної пайки вражає під час навантаження.
  • Позитивний вплив на екологію, адже зникає потреба утилізації пошкодженого пластику.

Проте така складна процедура має і свої обмеження:

  • Вірогідність повторного пошкодження, якщо пайка виконана неякісно.
  • Типи пластику бувають різні і вони по-різному піддаються реставрації.
  • Видимі місця втручання можуть потребувати малярних робіт, щоб відновити колір.
  • Складні пошкодження потребують професійного підходу та спеціального інструменту.

На СТО “Альфа Сервіс Плюс” ми маємо всі необхідні інструменти для відновлення пластикових деталей авто. За якісним ремонтом пластику звертайтесь до нашого автосервісу.